Το 2021 ήταν μια εξαιρετικά δύσκολη χρονιά για τους παραγωγούς και τους εμπόρους μαρουλιού. Από τις κακές καιρικές συνθήκες έως τις ελλείψεις προμηθειών λόγω της κρίσης και τις εξαιρετικά αυξημένες τιμές, έμποροι όπως ο Dominik Laux από την Erwin Laux Lts & Co. αναπολούν μια δύσκολη χρονιά – με συνεχή προβλήματα.
«Οι τιμές αυξήθηκαν μεταξύ 60-70% πέρυσι, χωρίς να συμπεριλαμβάνεται η περίοδος των Χριστουγέννων. Ένα Lollo Rosso 9 θηκών κοστίζει αυτή τη στιγμή μεταξύ 10-11 ευρώ ανά θήκη, ενώ πέρυσι ήμασταν σε τιμές 6.50-7.00 ευρώ», λέει ο Laux. Μεταξύ άλλων, αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι παραγωγοί δεν έχουν πλέον πολλά διαθέσιμα προϊόντα. Σε πολλά τμήματα, ωστόσο, η κατάσταση των τιμών για τα ξένα προϊόντα είναι αρκετά σταθερή.
“Όχι πολύ, με λίγα χρήματα”
«Είχαμε μαρούλι από τη νότια Γαλλία, το οποίο προμηθευόμασταν επίσης απευθείας τοπικά. Εν τω μεταξύ, συνεργαζόμαστε με μια εταιρεία logistics που μας παραδίδει τα αγαθά. Δεδομένου ότι οι τιμές είναι εξαιρετικά υψηλές αυτή τη στιγμή και η διαθεσιμότητα είναι πολύ χαμηλή, απλά δεν ήταν κερδοφόρο να παραλάβουμε τα προϊόντα μόνοι μας», εξηγεί ο Laux. «Η ποιότητα των μαρουλιών ήταν αρκετά καλή στην αρχή. Την περίοδο των Χριστουγέννων, η διαθεσιμότητα ήταν και πάλι πολύ χαμηλή, πράγμα που σημαίνει ότι τα προϊόντα ήταν μερικές φορές λιποβαρή. Που σημαίνει ότι δεν υπάρχουν πολλά, για λίγα χρήματα».
Τα προϊόντα, είπε, ήταν τόσο ελευθέρας βοσκής όσο και τούνελ. «Ωστόσο, στο τμήμα τιμών στο οποίο κινούμαστε αυτή τη στιγμή, οι άνθρωποι δεν το ζητούν πλέον, καθώς είναι χαρούμενοι που λαμβάνουν καθόλου προϊόντα». Σε κάθε περίπτωση, οι παραγωγοί στη νότια Γαλλία δεν τα πηγαίνουν άσχημα οικονομικά.
Το κόστος μεταφοράς αυξήθηκε κατά 50%
Στο μεταξύ, όμως, τα μαρούλια έχουν και πάλι καλύτερο βάρος. «Στο μεταξύ, ωστόσο, υπήρχαν προβλήματα με όλα τα μαρούλια, ανεξάρτητα από το αν προέρχονταν από Ιταλία, Ισπανία κ.λπ. Κατά τη γνώμη μου, τα logistics έπαιξαν επίσης μεγάλο ρόλο στην αύξηση των τιμών τόσο εξαιρετικά. Συγκεκριμένα, το κόστος μεταφοράς έχει αυξηθεί κατά περίπου 50%, αν και φυσικά υπάρχουν διαφορές από περιοχή σε περιοχή. Αλλά επίσης δεν νομίζω ότι έχουμε φτάσει στο τέλος του δρόμου. Στην πραγματικότητα, το κόστος θα συνεχίσει να αυξάνεται. Άλλωστε, υπάρχει έλλειψη οδηγών και όσοι είναι ακόμα εκεί θέλουν υψηλότερες αμοιβές. Οι κατασκευαστές φορτηγών προσθέτουν επίσης τα καύσιμα, την ενέργεια και άλλα κόστη στις τιμές τους», επισημαίνει ο Laux.
10-12 παλέτες χρωματιστά μαρούλια την ημέρα
Ωστόσο, η περίοδος των Χριστουγέννων πήγε εντάξει για την εταιρεία με έδρα το Landau. «Σίγουρα θα μπορούσε να είχε πάει λίγο καλύτερα, αλλά η Corona εξακολουθεί να περιορίζει αρκετά το εμπόριο, φυσικά», λέει ο Laux. «Αυτή τη στιγμή μπορούμε να παραδίδουμε μεταξύ 10-12 παλέτες πολύχρωμα μαρούλια την ημέρα, κάτι που φυσικά εξαρτάται και πάλι από την ημέρα. Προμηθεύουμε κυρίως αγορές χονδρικής και γαστρονομίας από τη γύρω περιοχή σε ακτίνα 50-60km. Παραδίδουμε τα αγαθά από τον παραγωγό απευθείας στους λιανοπωλητές μέσω της δικής μας μεταφορικής εταιρείας.»
Συνολικά, ωστόσο, οι επιχειρήσεις ήταν καλύτερες από ό,τι το 2020, είπε, προσθέτοντας ότι ιδιαίτερα η αγορά χονδρικής ήταν επίσης πολύ γαστρο-εξαρτώμενη. Στην αρχή της πανδημίας, ο Laux έπρεπε επίσης να συντομεύσει το ωράριο ορισμένων εργαζομένων. Ωστόσο, δεν χρειάστηκε να απολύσει κανέναν. «Οι απολύσεις είναι γενικά πολύ δύσκολες στον κλάδο μας, επειδή η εύρεση καλού προσωπικού είναι πολύ δύσκολη».
Για περισσότερες πληροφορίες:
Dominik Laux
Erwin Laux GmbH & Co.KG
Albert-Einstein-Straße 14
76829 Λαντάου
Τηλ Central: +49 72 76 – 96 33 900 – 0
Τηλ Πωλήσεις: +49 72 76 – 96 33 900 – 10
Φαξ Χονδρική: +49 72 76 – 96 33 900 – 99
Fax Gastronomy: +49 72 76 – 96 33 900 – 98
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: info@gemuese-laux.de
Web: https://www.gemuese-laux.de/